Tsemendisegisti veoautode klassifikatsioon
Betoonisegistiga transporditava betooni veesisalduse järgi eristatakse kolme tüüpi segistiautosid: märg, kuiv ja poolkuiv. Enamasti kasutatakse siseriiklikult märgbetoonisegisti veokeid. Nendega saab transportida segamistehases (jaamas) toodetud betooni või teatud vahekorras segatud täitematerjale (liiv, kruus), tsementi ja vett. Transpordi ajal segatakse märgasid materjale pidevalt ja aeglaselt, et vältida betooni esialgset tardumist ja eraldumist transpordi ajal. Aeg tootmisest betooni valamimiseni ei tohi aga üldjuhul ületada 1,5 tundi, et vältida betooni tardumist. Seetõttu on pikemate vedude puhul vaja transportimiseks kasutada kuiv- ja poolkuivsegistiautosid. Kuivsegisti veoauto suudab otse veoki segamistrumlisse laadida kuivi täitematerjale ja tsementi vastavalt suhtele. Trumlis olevaid kuivi materjale segatakse transportimise ajal. Kui sõiduk on jõudmas ehitusplatsile või ehitusplatsile, lisatakse betooni segamise lõpuleviimiseks vett. Poolkuivsegistiga transporditavas betoonis olevad täitematerjalid ja tsement on samuti valmistatud vastavalt proportsioonile ja sisaldavad teatud koguses vett, kuid veesisaldus ei vasta valamise nõuetele. Vett tuleb lisada ja segada siis, kui sõiduk on jõudmas ehitusplatsile või ehitusplatsile.
