Betoonisegisti veoauto SHACMAN M3000S

Kabiin on paigaldatud nelja-punkti õhkvedrustussüsteemile, mis filtreerib tõhusalt tee vibratsiooni ja ebatasasused, minimeerides juhi väsimust pikkade{1}}maasõitude ajal.

Nii juhi kui ka kõrvalistuja istmed on varustatud õhkvedrustussüsteemidega; juhiistmel on integreeritud ventilatsiooni- ja soojendusfunktsioonid, mis tagavad mugavuse igal aastaajal-talvel soe ja suvel jahe.

Kõrge{0}}katusega kabiini konstruktsioon mahutab kaks avarat nari, pakkudes piisavalt puhkeruumi kahele-liikmelisele sõidumeeskonnale.

Sellel on soe ja kutsuv hall{0}}ja-beež värviskeem, mis sisaldab 5-tollist LCD-näidikuplokki ja 10-tollist 4G-toega nutikat puutetundlikku ekraani koos ulatusliku ühenduvuse toega. Navigeerimine, liiklussaated, sõidukisisene WiFi.

Kesksel juhtekraanil on sisseehitatud -360-kraadine ruumilise-vaatesüsteem, mis võimaldab juhil jälgida sõiduki ümbrust-olgu see pargitud või liikumas ning kõrvaldada tõhusalt pimealad.

Vähendab pidurdusreaktsiooni aega 10% ja lühendab tõhusalt pidurdusteekonda 1–1,5 meetri võrra.

Saavutab õli filtreerimise efektiivsuse üle 98%, pikendades seeläbi pidurisüsteemi kasutusiga.

Sisaldab LDWS-i (reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem), FCW-d (kokkupõrke hoiatussüsteem), EBS-i (elektrooniline pidurisüsteem), ESC-d (elektrooniline stabiilsuskontroll), AEBS-i (autonoomne hädapidurdussüsteem), rehvirõhu monitooringut ja palju muud.

Hooldusvaba-aku, kabiini vedrustus, rooliliigendid, roolivõll,-pika tööeaga veovõll, sirged tõukevardad, tasakaalustusvõll ja veosild,-mis tagab sõiduki kõrge tööaja ja madalad hoolduskulud.

Eraldi marsruut õli-, õhu-, vedeliku- ja elektriliinide jaoks, mis on varustatud elektrilise tulemüüriga ohutuse ja töökindluse suurendamiseks.