Beiben V3 elektritraktor

Põhifunktsioonid
Null emissioon: puhas elektrivedu, ilma heitgaasideta, mis sobib rangete keskkonnakaitsenõuetega aladele (näiteks pordid, linnalogistika) .
Ökonoomne: võrreldes diisel sõidukitega on elektritarbimise maksumus madalam ja hoolduskulud vähenevad (keerulisi mootori ja käigukasti komponente puuduvad) .
Tõhus võimsus: võtab kasutusele suure võimsusega mootori, mis sobib raske koorma käivitamiseks ja lühiajalise kõrgsagedusliku transpordi jaoks .
Peamised tehnilised parameetrid
Kruiisivahemik: umbes 150-200 kilomeetrid (sõltuvalt aku mahutavusest ja töötingimustest) .
Aku konfiguratsioon: liitiumi raua fosfaadi aku (tavapärane lahendus), valikuline võimsus (näiteks 350kWh või rohkem), toetage kiiret laadimist (1-2 tundi täis) .
Mootori võimsus: ühe mootori või kahe mootori ajam, tippvõimsus ulatub rohkem kui 400kW .
Koormuse maht: maksimaalne veojõu mass on umbes 50 tonni (6 × 4 draivi vorm), mis vastab raskete koormuse nõuetele .
Laadimismeetod: toetage alalisvoolu kiire laadimist, mõned mudelid võivad toetada aku asendamise režiimi .
Rakendatavad stsenaariumid
Pordi konteineri transport: lühiajaline ülekandumine, keskkonnakaitse vastavus .
Terasveski/kaevandamise piirkond: raskekoormusega transport suletud stseenides .
Urban Slag/tsemendi transport: poliitika julgustab uute energiasõidukite valdkonda .
Konkurentsieelised
Beibeni raskeveoki taust: tuginedes sõjaväetehnoloogiale, šassiile ja kandevõimele on tugevad .
Poliitika toetamine: nautige uusi energiatoetusi, teeõiguste prioriteeti (näiteks linna sisenemisel piiranguid) .
Usaldusväärsus: tugevdage karmide töötingimuste (näiteks kaevandamisalade) kujundust .
Märkused
Esialgsed kulud: elektriliste traktorite ostuhind on kõrgem kui diisel sõidukite oma, kuid pikaajaline kasutuskulud on madalamad .
Laadimisvõimalused: on vaja sobitada laadimisvaiad või aku vahetusjaamad, mis sobivad fikseeritud marsruudi toiminguteks .
Jõudlus põhja talvel: madalad temperatuurid võivad mõjutada aku kestvust ja täieliku soojusjuhtimissüsteemiga mudelid tuleb valida .
Arukas elektrooniline juhtimissüsteem
Energia taastamise tehnoloogia (allamäge/piduri taastamise võimsus) on standard, mis suurendab vastupidavust 10%-15%.
Intelligentne temperatuurikontrolli akusüsteem (-30 kraad kuni 50 -kraadine keskkonnaalane kohandamine) tagab stabiilsuse äärmuslikes töötingimustes .
Struktuurilt tugevdatud disain
Kõrge ragidusega kerge raam (saagikuse tugevus 700MPa), vähendades kaalu 8% võrra, parandades samal ajal koormuse kandmist .
A dual-motor four-wheel drive version is available, with a peak torque of 2,500N·m and a climbing grade of >30%.
Tegevusandmed
Kiire laadimine võib täiendada 80% energiat 1 tunniga ja aku vahetamise režiim võtab ainult 5 minutit (nõuab sobivat aku asendamise jaama) .
Energiakulu on umbes 1 . 3 jüaan/km (umbes 3,5 jüaani/km diisel sõidukite jaoks) ja iga -aastane toiming 100, 000 kilomeetrid võivad säästa rohkem kui 200, 000 jüaani.
Tegelik juhtum
Tianjini port: investeeritakse 50 V3 elektritraktorid, töötavad 18 tundi päevas ja aku tsükli tööiga on rohkem kui 3, 000 korda .
Baosteel Group: raskekoormusega transport kaevandusalades, stabiilse vahemikuga 120 kilomeetrit täiskoormusega 49 tonni .

Uus energia: kolm garantiijärgset teenust: Super Madal Hind: Kõik akud on tasakaalus: Riiklik täiendav inventuur on sobivam: CATL 282; ND4250BBXJ7Z02BEV (komposiitplaat) ajami tüüp 6 × 4, jäävalge värv, V3 pikaajaline tasapinnaline kabiin, uus Energy Pure Electric, Tebajia mootor TZ400XSTPG06, käigukast TS {-0425} C+EZF680, 2 CAT-käigud, D50 Saddt) Laadimine ja asendamine, võimsus 281,92kWh, 13T Beiben topeltredustatud silla/terasest veljed, kiiruse suhe 5.263, lehevedru 3/4, teljevahe 3800+1350, muud alumiiniumväed, ühe magaja, neljapunktiline vedrustus, kaugjuhtimisvahend, ABS, ABS, esikülgkokkuvõttes, esiküljel, lane lahkumine, Lane'i lahingumoodustus, Lane'i lahjendus, Lane'i lahjendus, Exc, Exc, Exc, Exc, Exc, Exc

Kuum tags: Beiben V3 Elektri traktor, Hiina Beiben V3 Elektri traktoritootjad, tarnijad, tehas